目前，湖南投入使用的民用机场有长沙黄花机场、张家界荷花机场、常德桃花源机场、衡阳南岳机场、岳阳三荷机场、怀化芷江机场、永州零陵机场、邵阳武冈机场，一共8个。

长沙黄花国际机场位于长沙市长沙县黄花镇机场大道，西距长沙市中心23.5千米，为4F级国际机场，中国十二大干线机场之一，中国十大区域性国际航空枢纽之一。

1986年6月，长沙黄花机场动工兴建；1989年8月29日，长沙黄花机场正式启用，长沙大托铺机场转为军用机场；1993年，长沙黄花机场正式更名为长沙黄花国际机场。2017年3月30日，长沙黄花国际机场第二跑道启用。

第一跑道长3200米、宽45米，第二跑道长3800米、宽60米。

2019年，长沙黄花国际机场共完成旅客吞吐量2691.1393万人次，全国排名第15位；货邮吞吐量175724.5吨，全国排名第18位；飞机起降19.6213万架次，全国排名第15位。

张家界荷花国际机场位于张家界市永定区荷花村，澧水南侧。东距张家界市区约10千米，为4D级干线机场 ，是湖南省第二大国际机场 。跑道长度为2600米，停机位21个。

张家界荷花国际机场于1994年8月18日正式建成通航，前身为1993年12月22日通航的大庸机场，1994年更名为大庸张家界机场，1995年10月31日更名为张家界荷花机场，2017年9月更名为张家界荷花国际机场。

2019年，张家界荷花国际机场旅客吞吐量287.08万人次，货邮吞吐量0.17万吨，起降架次2.55万架次，分别位居中国第58、第99、第78位。

常德桃花源机场位于常德市鼎城区斗姆湖镇桃花源路，距常德市中心13千米，为4D级民用运输机场，与长沙黄花国际机场、张家界荷花国际机场互为备降机场 。

1958年，常德桃花源机场建成通航；1991年，常德桃花源机场扩建为3C级机场；1996年，常德桃花源机场扩建为4C级机场；2015年，常德桃花源机场扩建为4D机场。

桃花源机场航站楼面积20165平方米，停机坪面积约5.3万平方米，共有13个机位，拥有一条2600米长，45米宽的沥青跑道 。

2019年，常德桃花源机场共完成旅客吞吐量110.6061万人次，全国排名第100位；货邮吞吐量361.3吨，全国排名第157位；飞机起降92522架次，全国排名第39位。

衡阳南岳机场位于湖南省衡阳市衡南县，距离衡阳市区约24千米，为4C级民用运输机场，定位为国家主要支线机场、湘中南地区航空中心。

2014年12月23日正式通航，定名为衡阳南岳机场 。

衡阳南岳机场拥有一座航站楼，跑道长度为2600米，停机坪3.10万平方米、机位5个。

2019年，衡阳南岳机场旅客吞吐量110.29万人次，货邮吞吐量0.13万吨，起降架次1.11万架次，分别位居中国第101、第114、第124位 。

怀化芷江机场位于怀化市芷江侗族自治县县城东郊，东距怀化市区31千米，距高铁芷江站5千米，为4C级国内支线机场 。

怀化芷江机场始建于1938年10月，2003年1月，第一次改扩建工程开工建设。2005年12月19日怀化芷江机场正式复航。2017年1月20日，第二次改扩建工程飞行区投入使用，机场升级为4C机场 ，有一条2600米长，45米宽的跑道，站坪面积27065平方米 。

2019年，怀化芷江机场完成年旅客吞吐量60.6477万人次，排名全国第130位；货邮吞吐量28.7吨，排名全国第204位；飞机起降27590架次，排名全国第75位 。

岳阳三荷机场位于岳阳市岳阳经济技术开发区三荷乡群贤村和西塘镇真力村附近，距岳阳市区18千米，占地2363亩，为4C级国内支线机场，2018年12月26日正式通航 。

岳阳三荷机场有1条长2600米 、宽45米的跑道和1条垂直联络道，航站楼面积9000平方米，站坪有6个机位，航管楼面积800平方米 。

2019年，岳阳三荷机场共完成旅客吞吐量55.6266万人次，全国排名第137位；货邮吞吐量45.3吨，全国排名第198位；飞机起降5640架次，全国排名第161位。

永州零陵机场位于永州市冷水滩区岚角山镇，北距冷水滩区城区9.5千米，南距零陵区城区12.5千米，为4C级海军军民合用运输机场 。

永州零陵机场始建于1938年，1993年10月中央军委同意永州零陵机场实行军民合用，1996年10月改扩建工程开工，于2001年4月30日永州零陵机场民用部分正式通航 。

永州零陵机场有一座航站楼，面积3290平方米，民航站坪设C类机位5个，跑道长2600米，宽50米。

2019年，永州零陵机场共完成旅客吞吐量70849人次，全国排名第221位；货邮吞吐量1.6吨，全国排名第218位；飞机起降958架次，全国排名第226位 。

邵阳武冈机场位于邵阳市武冈市北部的头堂乡和湾头桥镇，海拔460米，为全省海拔最高机场。邵阳武冈机场距离武冈市城区9千米，为4C民用旅游支线机场 。

2017年6月28日，机场正式通航。

邵阳武冈机场有航站楼3210平方米，跑道长2600米。

2019年，邵阳武冈机场共完成旅客吞吐量38.6367万人次，排名全国第160位；货邮吞吐量0.8吨，排名全国第226位；飞机起降4268架次，排名全国第176位。

邵东军民合用机场位于湖南省邵东市魏家桥镇，距离邵东县城12千米，距离邵阳市15千米，距衡邵高速公路仅3公里且预留了出口。机场飞行区等级为4C，现有跑道长2900米，可供除军用特大型运输飞机以外的任何大型军客用飞机起降。

娄底新化机场目标定位为民用国内支线机场，飞行区技术指标为4C，主要用于娄底地区及周边县市的旅游、商务、公务活动及货运。主要建设内容为：新建长3200米、宽45米跑道1条，垂直联络滑行道1条，3000平方米的航站楼，2个C类机位的站坪，2400平方米的停车场及航管、通信导航、气象等配套设施。

衡阳大浦通用机场位于衡阳市东北郊大浦镇，湘江东侧，为湖南省第一个通用航空机场、湖南省通用航空发展示范基地、湖南省航空运动管理中心训练基地，占地663亩，总投资1.6亿元，2019年底建成投入使用。

湖南在建和规划中的通用机场一共有37个。（来源：作家李楠枫）