近日，广东省《广东省通用机场布局规划》提出，在现有9个通用机场的情况下将新建48个通用机场，到2035年，全省通用机场布点将达到57个，服务覆盖所有县级行政单元。

《规划》提出，通用航空具备“快捷高效、机动灵活”的运输优势，特别是在提升公共服务能力的需要方面，同时也能满足航空服务结构升级的需要。

当前，广东全省已有9个通用机场，通用航空企业45家，基本形成覆盖通用飞机制造、航空地面设备制造以及民航维修业务等领域的通航制造业体系，但通用机场主要集中在珠三角地区和粤西地区，粤东地区尚无通用机场布点。而且通用机场功能结构相对单一，主要是以海洋石油作业和公务航空飞行为主。通用航空产业存在机场布局尚不完善、配套保障能力不足和低空空域使用受限等问题。广东将构建以珠三角地区为核心，覆盖粤东西北地区的通用机场布局，规划期新增通用机场布点48个，到2035年，广东全省通用机场布点将达到57个，机场密度达到每一万平方公里3.2个，通用机场服务覆盖所有县级行政单元，机场密度和通用航空运营服务能力接近发达国家和地区水平，满足自然灾害救援、紧急事件处置和商业、个人使用等通用航空飞行需求。

《规划》还提到，鼓励运输机场在建设或实施改扩建过程中，合理规划建设或预留通用航空基础设施，并鼓励运输机场开展通用航空服务。（来源：央视网）