未来几年，中国通用航空业将继续保持较好的发展势头。其中，短途运输、空中游览和医疗救护等通用航空新兴消费领域，将成为中国通航发展的新生动力，其市场规模将不断扩大。

通用航空发展管理委员会孙海山主任、刘龙江秘书长也应邀出席了第十七届经贸投资暨枢纽偏好性产业对接洽谈会。

通用航空作为典型的军民融合产业，其发展水平，不仅是构建现代化立体交通网络系统的重要一环，也是一个国家科学技术、经济发展以及人民生活水平高低的衡量标准。

记者从日前举行的第五届中国天津国际直升机博览会重点项目签约仪式上获悉，包括A320机身系统总装项目、华彬亚盛通用航空项目、航融系列基金项目、AV500型无人直升机销售项目、天津货运航空与海特飞机工程战略合作项

中国民用航空局于10月12日举行新闻发布会，民航局新闻发言人、相关局主要负责人发布2019年9月份民航安全运行情况，介绍我国启用最大范围空域调整后运行情况，并答记者问。

我国在通用航空技术方面已经达到了世界领先水平，显示出巨大的潜力，在未来，通用航空产业的规模会进一步扩大，将会发挥更大的作用，为国民经济的发展起到进一步的推动作用。

《民航局适航司关于改进通用航空适航审定政策的通知》中对部分通用航空适航审定政策做了简化和调整。

通用航空产业是继汽车、轨道交通产业后唯一还没有大规模开发的万亿级市场，乐观预计到2020年产业规模达到3000亿，到2030年产业规模突破1万亿。

通用航空在国际上的定义是除了商业固定航班外的一切航空活动，如公务飞行、医疗救援、航空摄影量测、农业造林、消防造雨、新闻播报、公安执法、运动和私人飞行、飞行员培训等等。

首条穗港澳跨境直升机通用航线27日在中新广州知识城正式启动，并举行了试飞活动。